Jewel%20blog

Blog

Zo haal je het beste uit je vlootschouw in gladheidbestrijding

vlootschouw in gladheidbestrijding 

Dat de vlootschouw een belangrijk moment is ter voorbereiding van het gladheidseizoen, weet jij natuurlijk als geen ander. Je test er immers of alle strooiers het doen, al het materieel goed staat afgesteld en of de routes nog kloppen. Dit moment van feedback op de werkwijze heb je nodig om het seizoen zo goed mogelijk te laten verlopen. Daarom is het belangrijk om het maximale uit de vlootschouw te halen: zowel voor jou als planner, als voor de chauffeurs. Hoe je dat doet en hoe je ook tijdens het gladheidseizoen nog gebruik maakt van deze feedback, lees je in dit blog.

Kennis van verschillende partijen

De uitvoering van gladheidacties doe je als uitvoerende partij bijna nooit alleen. Hoogstwaarschijnlijk werk je samen met meerdere partijen: gemeentes, aannemers en hardware leveranciers. Een van de aspecten die voor jou erg belangrijk is, is of de strooiroutes nog kloppen en goed te rijden zijn. Maar hoe komt deze informatie weer bij jou terecht?. Vaak verloopt dit wel goed, maar is het lastig om de precieze informatie van een chauffeur die de route rijdt weer terug te krijgen. De chauffeur moet immers op de weg letten én onthouden op welke plekken belemmeringen zaten in de route. Zo wordt er gauw iets vergeten of niet helemaal nauwkeurig doorgegeven, wat weer invloed heeft op de kwaliteit (en uitvoer!) van de route. Belangrijk is dus om de vlootschouw zo goed mogelijk te organiseren, dat je alle feedback op de gereden routes weer op kantoor krijgt.

Feedback op de routes ontvangen

De vlootschouw is bedoeld om routes te controleren, waar nodig aan te scherpen en aan te passen en dus is het belangrijk om feedback zo precies mogelijk terug te krijgen. Hiervoor zijn grofweg twee mogelijke manieren:

 

  • Door feedback op papier

Chauffeurs geven hun feedback op papier door na het rijden alle punten op te schrijven, of tijdens het rijden de wagen stil te zetten en direct op te schrijven. Dit is verreweg de meest simpele methode om voor te bereiden: je hebt immers alleen pen en papier nodig. Nadelen? De chauffeur moet precies aangeven waar het probleem zich voordoet en moet deze informatie ofwel onthouden, of  het op dat moment ergens noteren.

 

  • Door digitale feedback (memo’s)

De tweede optie is feedback geven met behulp van digitale memo’s. Wanneer chauffeurs rijden met een tablet met Routenavigatie, heeft hij de mogelijkheid om via dit systeem direct feedback te geven. Hierbij kan hij in het scherm van zijn tablet een memo toevoegen met daarop zijn input en zijn direct de gps-coördinaten vastgelegd. In de bijbehorende webapplicatie worden deze memo’s ingelezen en worden zichtbaar voor jou, zodat jij weet waar en hoe de route precies moet worden aangepast. Daarbij is het grote pluspunt van gebruik van Routenavigatie dat deze methode gemakkelijker en veiliger is voor nieuwe chauffeurs: ze kunnen namelijk luisteren naar de routebegeleiding instructies in plaats van steeds een papieren routebeschrijving te moeten te lezen en kunnen dus meer aandacht aan het verkeer om hen heen schenken, dus grotere veiligheid voor alle weggebruikers.

Een goed proces zorgt voor een soepele gladheidbestrijding

De vlootschouw optimaal benutten, doe je door de tijd tussen de vlootschouw en de aanpassing van je strooiroutes zo kort mogelijk te houden. Voer feedback en lastige punten op de routes zo snel mogelijk door en zorg voor een eenduidige werkwijze. Stel chauffeurs en andere betrokken partijen op de hoogte van richtlijnen voor het geven van de feedback en maak het hen ook gemakkelijk. Geef hen de mogelijkheid digitaal feedback te geven: dat maakt niet alleen het rijden van de route veiliger, maar ook het doorvoeren van de wijzigingen voor jou gemakkelijker. Bij de eerstvolgende strooiactie zijn je strooiroutes voor de chauffeurs al aangepast. Op deze manier kun je er zelfs nog voor kiezen om ook tijdens het seizoen al aanpassingen in routes door te voeren: zo ben je continu zeker van optimale routes en uitvoer! Ben je benieuwd hoe je nog meer grip kan krijgen op gladheidacties deze winter? Download dan onderstaand e-book. 

Hoe zijn jouw vlootschouwdagen verlopen? En hoe heb je feedback op de routes ontvangen? Ik ben benieuwd naar jouw aanpak.  

New call-to-action

Deel dit blog | |

Over dit blog

Via onze blogs houden we je op de hoogte van ontwikkelingen in de branche. 

Nieuwe blogs in je mailbox ontvangen?

Nieuwste artikelen